Nama : Pande Putu Ariana
NIM : 15.21.1.11044
Konsentrasi : Pemasaran
Otomotive Modifikasi
Modifikasi
Kamis, 25 Januari 2018
Modifikasi Motor Honda Beat
Honda beat, honda beat adalah hasil dari produksi pabrik honda yang mana motor beat ini adalah salah satu jenis motor matik yang kerap di rombak atau di modifikasi oleh orang-orang yang sangat gemar memodifikasi motornya dan tentunya oleh modifikator yang pekerjaannya selalu memodifikasi motor pribadi atau milik orang lain.
Yang perlu kalian ketahui adalah ketika merombak atau memodifikasi honda beat dari bentukan awal menjadi bentuk racing itu bukanlah perkara yang mudah, dan memang membutuhkan seorang yang sudah ahli dalam bidang tersebut.
Untuk kalian yang ingin memodifikasi motor beat alangkah baiknya kalo kalian harus mempertimbangkan terlebih dahulu segala sesuatu pada bagian motor beat tersebut bagian mana saja yang akan kalian modif dan kalian rombak. Misal seperti merombak pada bagian kaki seperti velg dan ban, bagian body, mesin atau bagian-bagian lainnya.
Untuk merombak bagian kaki-kaki pun kalian tidak boleh asal menerapkan Spare Part – Spare Part yang memang Spare Part tersebut bukan untuk bagian motor beat.
Contoh kecil seperti pada Honda Vario, meskipun motor vario dan motor beat ini sama-sama jenisny dan produk yang dibuat di pabrik yang sama akan tetapi ukuran Spare Part dari kedua motor tersebut memiliki sebuah perbedaan dan tidak cocok apabila tetap dipaksa untuk diterapkan, jikalau ada mungkin sekedar beberapa bagian saja.
Keterangan dalam pengeluaran modal atau biaya untuk memodifikasi motor kesayangan anda ini semuanya tergantung pada konsep yang ingin anda bikin dan tergantung pada tingkat kesulitan kesusahan yang akan diterapkan pada motor beat tersebut.
Jikalau anda mempunyai keinginan untuk memilih sebuah konsep modifikasi motor dengan menggunakan atau memilih konsep sederhana maka pengeluaran atau modal yang harus anda keluarkan itu tidak terlalu banyak dan tidak terlalu mahal. Tentunya bisa sedikit irit isi dompet dan pada sado ATM. Hehhe.
Namun, apabila anda lebih memilih konsep yang begitu bagus untuk modifikasi pada motor beat anda, maka soal pengeluaran biaya yang harus anda keluarkan juga harus sama seperti pada kebutuhan konsep desain modifikasi anda, intinya ialah kalian harus mengeluarkan modal yang banyak untuk menghasilkan sebuah hasil yang sesuai dengan konsep yang anda inginkan.
Apabila anda ingin mengambil konsep modifikasi dengan konsep drag race yang artinya memodifikasi motor secara full, biasanya biaya yang perlu anda keluarkan juga sangat banyak sekali untuk memenuhi keingan pada konsep modifikasi yang kalian terapkan pada motor kesayangan anda.
Sekecil-kecilnya biaya untuk modifikasi motor beat dengan memakai konsep drag race ini kurang lebih sekitar 5 jutaan, bahkan ada salah satu dari teman saya yang memang beliau sangat cinta sekali dengan dunia otomotif, dunia modifikasi, dan dunia balap beliau telah menghabiskan 16,5 juta untuk memodifikasi motor beat nya dan alhasil pun tidak mengecewakan teman saya.
Untuk membuahi hasil yang bagus dan sangat sempurna kalian harus memiliki pengalaman-pengalaman yang cukup tentang modifikasi. Untuk mendapatkan hasil modifikasi yang sangat memuaskan alangkah baiknya anda langsung saja mendatangi bengkel yang memang benar-benar telah sangat berpengalaman dengan yang namanya modifikasi motor.
Dengan terkenalnya motor beat ini membuat para modifikator-modifikator selalu memodif dengan konsep air brush yang dipadukan dengan coretan-coretan yang begitu menarik sekali, yakni kreatifitas anak-anak bangsa yang mana anak-anak bangsa ini selalu mengembangkan ide-ide barunya.
Ide-ide baru yang dikeluarkan oleh anak-anak bangsa ini seperti memodifikasi Honda Beat yang mana modifikasi tersebut dapat membuat motor beat anda tampil lebih keren dan lebih menarik sehingga motor tersebut mendapatkan beberapa penghargaan dari hasil kontes modifikasi motor beat.
Modifikasi dengan konsep air brush seperti gambar yang telah tercantum diatas ini merupakan salah satu pilihan yang lumayan cukup efektif dalam membuat tampilan dari motor beat ini menjadi lebih keren dibandingkan dengan tampilan sebelumnya.
Modifikasi dengan konsep air brush seperti ini banyak sekali yang memakainya, karena modifikasi air brush ini dapat membuahkan hasil tampilan yang bagus dan lebih elegan sehingga orang-orang yang melihat tampilan dari motor itu akan terpukau dan merasa kagum dengan keindahan pada motor tersebut.
Untuk memodifikasi sebuah motor mungkin kalian dapat mengambil atau memilih konsep dengan cara dan pilihan kalian sendiri daripada harus sibuk-sibuk mencari. Kalian juga dapat menaruh motor kalian di bengkel-bengkel otomotif ternama yang mana bengkel tersebut sudah biasa menangani berbagai macam modifikasi motor.
Pada umumnya modifikator-modifikator diluar sana akan menuruti keinginan pemilik motor yang akan memodifikasi motornya, dan biasanya para modifikator yang handal dan profesional mereka akan memberikan saran yang sangat baik dalam memodifikasi motor.
Link :
https://baabun.com/modifikasi-honda-beat/
Modifikasi Motor Thunder
Honda CB ialah sebuah motor lawas yang saat ini banyak di cari oleh kumpulan para penyuka otomotif, untuk para kolektor motor tua. Bukan itu saja, motor ini juga dikeluarkan oleh perusahaan Honda sejak tahun 1972 hingga 1982. Namun sampai saat ini, bahwa motor ini masih banyak kalian dapatkan di jalanan atau di tongkrongan para kumpulan pencinta otomotif. Bahkan sering kali kita lihat motor Honda CB ini dengan beberapa variasi dan modifikasi, sehingga motor ini dapat menjadikan lebih fresh dan tidak terlihat kuno lagi dari sebelumnya. Di minggu kali ini kita mencoba untuk memberikan informasi tentang postingan gambar Honda CB Klasik yang akan saya hidangkan di sini, pastinya yang sangat trend untuk tahun sekarang ini, yakni adalah Modifikasi Honda CB Klasik khususnya di kalangan anak muda ataupun gerombolan orang dewasa.
Tak hanya itu saja, banyak orang yang mengotak-ngatik motor Honda CB ini dengan cara modif Klasik, Unik, Ekslusif, dan yang tentunya sangat bagus untuk di lihat. Mayoritas dari gerombolan anak muda yang mendesain kendaraan mereka dengan bergaya CB Klasik maupun berbagai aliran desain. Selain itu, dari sebagian mereka tidak hanya menggunakan mesin orisinil dari Honda CB-nya, namun hanya merubahnya dengan mesin motor-motor gede, contohnya mesin yang dimodif menjadi CB Klasik ialah Honda GL Pro, Honda Tiger, Honda GL Series 125, GL Max, Honda GL 100, dan masih banyak yang lainnya. Sebagai langkah yang pertama yang akan saya bahas [adalah|ialah} desain ringan, sedangkan untuk modif ringan langkah pertama yang mesti kalian lakukan adalah pembesaran cc pada bagian Honda CB Anda dengan mengganti milik-nya CB 125 atau GL 125 dan yang paling maksimal ganti dengan milik-nya GL Pro. Sesudah itu, untuk boringnya bisa kalian {ganti|rubah dengan boring yang lebih bagus supaya lebih enak. Kemudian bisa Anda tambahkan langkah piston atau stroke, lalu bisa kamu laksanakan dengan cara meletakkan pin stang seher yang bawah lebih menjorok keluar 4 mm untuk ketentuan aman.
Tak hanya itu, Honda CB merupakan sebuah motor tua yang saat ini sedang menjadi favorit di setiap golongan masyarakat Tanah Air, terutama di kalangan orang dewasa maupun anak muda. Nah untuk perjumpaan kali ini saya tidak menerangkan lebih detail melainkan hanya berbagi gambar modifikasi Honda CB Klasik dari berbagai manca Negara. Salah satunya adalah berikut ini foto gambar modifikasi Honda CB yang saya ambil dari beberapa sumber yang ada seperti internet.
Link :
http://modifikasimotorcb100.blogspot.co.id/2017/08/100-modifikasi-motor-thunder-125-jadi-cb.html
Modifikasi Motor NMAX
Galeri Kumpulan Gambar Modifikasi Motor NMAX simple, gahar, elegan dan keren yang bisa jadi referensi. Mungkin kalian pasti pernah melihat motor matic yang mempunyai bentuk body yang besar dan gahar kan. Dengan perawakan bak motor gede namun motor tersebut berjenis motor matic. Ya, motor tersebut merupakan buatan Yamaha yang dinamakan Yamaha NMAX. Tahukah kalian kalau sekarang ini banyak bermunculan motor matic dengan berbagai macam variasi. Ibarat motor matic sekarang ini menjadi motor yang paling banyak diburu. Mungkin karena motor matic merupakan motor yang paling mudah dikendarai. Hanya dengan mengegas saja bisa langsung mak werrrr. Kan banyak wanita yang belajar naik motor pake motor matic.
Nah, berhubung kali ini kita membahas mengenai motor Yamaha NMAX. Tak lepas dari motor matic dengan spesifikasi cukup gahar
Pasalnya Yamaha NMAX ini mempunyai kapasitas 150cc dengan jenis matic. Bisa dibilang motor ini cukup kencang di kelasnya. Mungkin bagi kalian yang sering mengendarai motor matic bisa saja langsung menggeber dengan kencang. Saat ini motor bukan cuma berfungsi sebagai alat transportasi. Akan tetapi, ada fungsi lain yaitu sebagai sarana mencurahkan kreatifitas. Ya, karena sekarang ini banyak bermunculan modifikasi motor yang sangat keren. Seperti halnya modifikasi motor nmax yang semakin melambung.
Sekarang ini bisa kalian pikir bahwa modifikasi motor sudah menjamur dimana – mana. Bahkan ada juga yang sangat maniak tentang modifikasi. Dengan hal tersebut, bisa semakin menambah deretan kreatifitas orang Indonesia akan modifikasi. Namun, kali ini kita akan membahas mengenai modifikasi motor nmax yang dirasa belum diulas sebelumnya. Nah, tahukah kalian kalau motor nmax ini mempunyai bentuk yang sudah bagus dan gahar. Dengan mengandalkan hal tersebut, bisa kita ibaratkan kalau motor ini sangat menarik untuk dieksplor. Selain itu, juga bisa digunakan sebagai sarana penuang kreatifitas memodifikasi. Saat ini ada macam – macam variasi warna Yamaha NMAX yaitu warna hitam, putih silver dengan ada stiker yang keren.
Modifikasi motor Nmax yang kami berikan ini memang diupload guna memberikan kumpulan gambar Yamaha NMAX modifikasi yang keren. Ada berbagai macam konsep modifikasi yamaha Nmax seperti memberikan stiker di bodi motor dengan corak yang gahar. Lalu ada juga tipe modifikasi yang simple nan elegan. Selain itu, ada juga yang mengganti aksesoris custom yang memungkinkan penampilan Yamaha NMAX jadi ciamik. Yamaha NMAX dengan kapasitas 150cc ini memang sangat dianjurkan untuk dimodifikasi dengan lebih keren dan gahar. Selain itu, ada juga yang memberikan penampilan yang lebih ciamik yaitu dengan balutan stiker gahar.
Link :
https://otomonesia.com/1504/modifikasi-motor-nmax-simple/
Motor Custom Karya Anak Bangsa Gegerkan Italia
VIVA – Bukan hanya Veroland builder dari Kick Ass Choppers yang namanya sedang menjadi sorotan. Tapi, masih banyak builder-builder lain dari Tanah Air yang hasil karyanya menjadi sorotan dunia. Termasuk motor garapan anak bangsa sedang mengikuti ajang International Motor Bike Expo 2018 di Italia. Nah, ketiga motor custom yang hadir di kota Verona, Italia itu keduanya adalah pemenang kompetisi motor custom di Kustomfest dan Suryanation Motorland 2017 lalu. Jadi dua motor yang dimaksud adalah, milik Andhika Pratama dari Krom Works dan garapan Lutfi Ardika dari Queenlekha Chopper. Sementara satu motor lagi hasil kolaborasi Yusuf Adib dari Psychoengine, Lulut Wahyudi dari Retro Classic Cycles dengan builder Jepang Kaichiroh Kurosu. Motor hasil kolaborasi ini mengusung mesin dengan konfigurasi W dari Harley-Davidson Sportster yang telah di custom oleh Yusuf dari bentuk awalnya yang V-twin.
Sedangkan untuk basis motor milik Andika yang diberi nama The Stone ini dari Harley-Davidson Softail Evolution lansiran 1995, yang dibuat hampir 100 persen menggunakan material stainless stell mulai dari bodi, sasis, tangki, velg dan bagian lainnya. Sementara untuk mesin masih bawaan pabrik, tidak ada ubahan.
Untuk Lutfi menggunakan basis dari Harley-Davidson Shovelhead lansiran 1979, yang dibuat bergaya Skinny Chopper dengan memainkan lumuran air brush dengan warna dasar hijau di bagian tangki, bodi serta sasis. Sedangkan kaki-kakinya dibuat full krom, maka kombinasi itu lah yang membuat motor bernama Skutt ini terlihat menarik.
Curi Perhatian
Tapi, dari ketiga motor tersebut yang mencuri perhatian juri dan builder dari negara lain itu adalah milik Andika dan Lutfi. Sebab, dua motor tersebut masuk nominasi The King Motor Bike Expo 2018. Tentu ini pencapaian yang luar biasa, karena mengharumkan nama Indonesia lewat motor custom di negeri pizza tersebut.
"Saya senang bisa ada di sini. Dan saya enggak mengira juga kalau The Stone bisa masuk nominasi The King. Karena ini negara Italia yang jadi pusat perhatian para pecinta roda dua dari seluruh dunia," ujar Andika saat dihubungi VIVA, Minggu 21 Januari 2018.
Sementara, menurut Ari Kusumo Wibowo, Brand Manager Surya, perjalanan kali ini digunakan sebagai ajang pembelajaran. Kata dia, tidak hanya bagi para pemenang, tetapi untuk tim Suryanation Motorland agar melihat sebuah acara motor show berkelas dunia.
"Total tiga motor ikut dalam acara Motor Bike Expo sebagai peserta. Kehadiran motor-motor ini juga menjadi pengalaman berharga karena ini adalah kompetisi level internasional. Sehingga ada suatu pembelajaran yang bisa kita dapatkan dalam membangun motor," ujarnya. (ren)
Sumber :
https://www.viva.co.id/otomotif/modifikasi/999035-motor-custom-karya-anak-bangsa-gegerkan-italia
Tren Modifikasi Motor yang Bakal 'Booming' di 2018
Memodifikasi motor dan meng-custom motor tentu beda arti. Modifikasi lebih dominan menggunakan barang aftermarket yang sudah tersedia di pasaran. Berbeda dengan custom yang harus membuat dari dasar untuk komponen yang dibutuhkan. Nah, untuk tren modifikasi dengan barang-barang aftermarket di 2018 akan ada pergeseran, para modifikator lebih menyukai aksesori yang sifatnya plug and play alias tinggal pasang. Sebab kalau memakai aksesori universal akan mengubah dudukan atau komponen asli pabrikan. Hal itu disampaikan Steven, penggawa Layz Motor. Kata dia, tren aksesori di 2018, konsumen akan lebih menginginkan yang lebih fungsional dan menunjang kenyamanan. Karena konsumen sudah lebih pintar, dan tidak lagi ingin motornya sekadar bagus dari sisi penampilan. “Iya customer sekarang sudah semakin paham produk. Jadi mereka suka aksesori yang pemasangannya tidak perlu lama atau plug and play, jadi yang memang benar-benar aksesori itu khusus untuk motornya, bukan universal,” ujarnya kepada VIVA, Jumat, 5 Januari 2018. Untuk jenis aksesori yang masih banyak dilirik tahun ini, adalah knalpot, pelindung body seperti cover tambahan, dan pengereman. “Knalpot yang berbahan karbon lebih diminati ketimbang titanium, jenis handle rem yang memiliki penyetelan seperti Brembo masih cukup banyak. Karena jenis rem ini sesuai dengan kebutuhan, dan arah modifikasi motor sport masih ke arah MotoGP atau WSBK,” tuturnya. Sementara, menurut Benny Saputra penggawa ONE3 Motoshop menyebut, semakin ke sini konsumen akan semakin dewasa dalam memodifikasi motornya. Kata dia, konsumen lebih suka aksesori yang lebih mengutamakan fungsi, terutama di kelas premium sport.
Sumber :
https://www.viva.co.id/otomotif/motor/993804-tren-modifikasi-motor-yang-bakal-booming-di-2018
Sejarah Sepeda Motor Pertama Kali
Sejarah Sepeda Motor Pertama Kali Di Dunia
Hallo sobat otomotif tanah air yang sedang berbahagia, pada kesempatan ini kami akan memberikan informasi yang sedikit berbeda dari sebelumnya. Jika sebelumnya kami telah mengulas tentang modifikasi atau cara bore up motor, kali ini kami akan mengulas tentang sejarah sepeda motor dari waktu ke waktu. Nah, tahukah anda sejarah dan perkembangan pada sepeda motor? Mungkin banyak dari kalian yang belum mengetahui tentang perkembangan motor dari pertama kali di ciptakan hingga saat ini. Sejarah dan perkembangan pada sepeda motor memang memiliki history yang sangat panjang, dari waktu ke waktu, tahun ke tahun hingga jaman ke jaman sepeda motor selalu mengalami perubahan pada setiap bagiannya. Sepeda motor sendiri pertama kali diciptakan pada tahaun 1868, kala itu yang membuat sepeda motor pertama kali adalah Sylvester Howard Roper.
Pada waktu pertama kali diciptakan, sepeda motor yang dibuat oleh Sylvester Howard Roper ini mesih belum menggunakan bahan bakar bensin melainkan menggunakan tenaga uap. Namun, dengan bergulirnya waktu, inofasi baru terus bermunculan seiring perkembangan jaman. Nah, pada tahun 1885 sepeda motor sudah menggunakan bahan bakar bensin, dan yang pertama kali menciptakan motor dengan bahan bakar bensin ini adalah Reitwagen. Akan tetapi, pada tahun 1900 hingga 1955 pabrikan baru terus bermunculan dan mulai menciptakan berbagai macam jenis motor. Adapun urutan lengkap pembuatan motor serta tahun pembuatannya di bawah ini :
*Pada tahun 1902 yang diproduksi adalah jenis motor Triumph
*Pada tahun 1903 yang diproduksi adalah jenis motor Harley Davidson.
*Pada tahun 1946 yang diproduksi adalah jenis motor Honda.
*Pada tahun 1952 yang diproduksi adalah jenis motor Suzuki.
*Pada tahun 1955 yang diproduksi adalah jenis motor Yamaha.
Nah, pada tahun 1978 hingga tahun 1979 sepeda motor semakin berkembang pesat, dengan permintaan pasar yang sangat meningkat. Banyak juga permintaan dari bebrbagai negara di belahan dunia yang ingin memproduksi sepeda motor, termasuk Indonesia. Namun, pada tahun 1980 penjualan sepeda motor di Amerika menurun sangat drastis, bahkan kala itu Amerika di sebut juga sebagai penghancur penjualan sepeda motor di dunia. Meskipun para pabrikan motor telah menciptakan berbagai macam produk baru, namun tetap saja tidak ada permintaan dari pasar.
Setelah 10 tahun mengalami penurunan yang sangat drastis dari segi penjualannya. Akan tetapi, pada tahun 1990 dengan keuangan yang cukup stabil serta berkembang, akhirnya penjualan sepeda motor kembali meningkat sangat pesat dan banyak diminati oleh semua orang. Bahkan hingga saat ini produksi sepeda motor semakin meningkat dan berkembang, sehingga sepeda motor menjadi suatu kebutuhan yang wajib untuk semua orang di belahan dunia.
Sumber :
http://dapurotomotif.com/sejarah-sepeda-motor-pertama-kali-di-dunia/
Langganan:
Postingan (Atom)